December 4th, 2013

Повелителю рельсов

Президенту ОАО РЖД Якунину В.И.

Уважаемый Владимир Иванович!

Как известно РАО РЖД принадлежит Российской Федерации, следовательно, всем гражданам нашей страны. Пусть эта принадлежность в условиях нынешней, самой себя избирающей и назначающей власти, номинальна, но, тем не менее, это юридический факт.

С формальной точки зрения Вы, равно как и другие высшие руководители компании, являетесь нашими наёмными работниками и обязаны следовать интересам собственника ОАО РЖД – российского народа.

Руководимая Вами компания переживает непростые времена. Сегодня Вы заявили о том, что четверть сотрудников РЖД переведена на неполный рабочий день. Насколько можно судить из тех альтернатив, которые Вами были обозначены, это, пожалуй, наилучшее из создавшихся в непростой ситуации решений. Отдельным вопросом, впрочем, является то, каким образом много лет руководимая Вами компания пришла к такому положению вещей. Но дело сейчас не в этом.

Как один из собственников руководимой Вами компании выскажу Вам свои рекомендации - считаю, что справедливым было бы распределить выпавшие на долю ОАО РЖД тяготы более равномерно. Не должно получиться так, что убытки несут только работники, а руководители продолжают получать такие же доходы, как в период благоприятных для экономики лет. Необходимы солидарные решения.

Разумно было бы, чтобы Вы выступили с инициативой сокращения высшими руководителями ОАО РЖД своих зарплат, а также рассказали российскому обществу о том, какие усилия предпринимаются руководством компании для оздоровления компании. Возможно, что всё это уже делается, но узнать об этом из насыщенной информационной ленты на сайте ОАО РЖД нельзя. К примеру, новости за октябрь-декабрь содержат массу любопытной информации о производственных рекордах, эстафете олимпийского огня, подготовке к зиме, расписании поездов, прививке работников от гриппа, появлении камер хранения ручной клади, передвижном консультативно-терапевтическом центре помощи «Терапевт Матвей Мудров»  и численности трагически погибших от неправильного хождения по путям пешеходов.

Но там ничего не сказано о работе по реализации, допустим, вот этой рекомендации заместителя министерства финансов России, Алексея Лаврова, предложившего ОАО РЖД два месяца назад поработать над своими расходами в следующих словах:

«У естественных монополий – коммерческих организаций, которые работают на прибыль – что, нет внутренних резервов, которые они могут использовать в данной ситуации? Это коммерческая структура, которая должна уметь маневрировать ресурсами в изменяющихся экономических условиях. Да, есть эффект цепочки, о котором вы говорите, но это ограниченный эффект. Вся экономика суммарно выиграет от «заморозки» тарифов. Вы говорите, что компания откажется от инвестиций, от рабочих мест. Уверяю вас, что если провести анализ, выясниться, что можно отказаться от некоторых футбольных клубов, от санаториев, отправки своих детей учиться в особо значимые вузы, в конце концов, от зарплат топ-менеджеров. Ваши коллеги возмущаются высокими зарплатами руководителей госмонополий. А какая зарплата у топ-менеджеров РЖД? Мы готовы рассматривать бюджет каждой монополии и подсказать, где взять резервы».

Прошу Вас, уважаемый Владимир Иванович, сообщить в открытой печати, что делается Вами лично и другими руководителями ОАО РЖД для реализации этих рекомендаций дорогого всем нам Правительства и руководящей им партии цивилизованных кооператоров.

Примите уверения и пр.

*Редакция «Эхо Москвы» отказалось ставить эту заметку в мой блог на радиостанции.